车用润滑油的使用 1、涡轮车须使用全合成高粘度机油 涡轮车的润滑油不仅承担引擎润滑与散热作用，还承担着涡轮的润滑与散热的作用，由于涡轮增压器的作用，使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑，机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。所有这些都决定了涡轮增压发动机的高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。同时也决定了发动机的内部零部件要承受较高的温度及更大的撞击、挤压和剪切力的工作条件。故在机油使用方面，有两点特别需要注意，一点是要选择高的品质润滑油，我们建议至少选择全合成油，选择脂类全合成油，才能提供充足的保护，另一点是要选择粘度更高的机油，这些高粘度的润滑油，并不适合一般街车使用，如果有条件的普通街车也想选用这些高的品质的车用油，则需选择其粘度级别较低的产品。

汽车润滑油的选择需要关注关键因素：
粘度选择。这取决于车型、使用环境和温度范围，一般日韩系车用20或30的就可以，德美等欧洲系列要用40甚至更高等级别的机油；在北方一些地区冬天气温较低，车辆应选用低温流动性好的机油，通常选择的黏度较大（例如5W-40）；而在南方的一些地方全年都可以考虑低一点的黏度的机油（如5w-30）。这是根据发动机的要求来选用的，热车的目的是保护好发动机减少磨损。冬天为了防止冷启动时零件受损而达不到理想的工作温度，所以要求有较高的高温防护性能和较低的倾点值；夏天则重视的是清凉性和对环境的适应性比较温和。需要根据自己用车情况来判断适用的型号。一般来说SJ级别以上的就足够了。

车用润滑油是指用于汽车、拖拉机等运输工具的润滑剂，它能够减少运动部件之间的摩擦，保护机械零件，延长使用寿命，降低能耗。根据粘度等级和质量等级的不同，车用润滑油可以分为不同的类型，如柴油机油、齿轮油、刹车油、润滑脂等。车用润滑油的性能指标包括粘度、抗磨性、清洁分散性、剪切安定性、氧化安定性等，车主可以根据自己的车辆类型和使用需求选择合适的润滑油。同时，车主还需要定期更换润滑油，以保证润滑效果和车辆性能。